torsdag den 10. marts 2011

‎2. ‎marts ‎2011


En dag gør en stor forskel i Afrika. I går var en Mando(tory)-Day, der er 12 af dem og de er nogle af de hårdeste dage på touren. Det var vores første Mando-day på grus. På grus kan jeg følge med de hurtigste folk på touren så længe vi kører lige ud eller nedad. Etapen var 100km på grus med en rigtig sej og lang stigning fra 65km til 85km. Jeg havde ikke lyst til at sidde derude og stege hele dagen og gav den derfor fuld gas fra morgenstunden udfra en ide om at komme så langt så muligt før temperaturen nåede over 40 grader. Jeg fløj afsted de første 50km og nåede frem til frokost, som en af de første. Til frokost havde de Nutella og friskt brød så jg blev hængende lidt og Paul og Paul, som er nummer 1 og 2 i løbet nåede op og jeg tog afsted til frokost sammen med dem. Jeg fulgte fint med dem indtil vi ramte stigningen og der begyndte kræfterne at slippe op og jeg måtte lade dem køre, mens jeg stoppede for en forfriskning. Resten af turen var en lang og hård stigning med en forfærdelig modvind der gjorde at jeg let kørte omkring 10km/t. Jeg nåede toppen gav den så meget gas jeg kunne nedad men var efterhånden godt brugt. Jeg nåede i mål som nummer 7 hvilket jeg var godt tilfreds, da jeg godt vidste at stigningen ikke lige var mit speciale. Lejren var for engangsskyld lagt på et hotel, så det gode resultat blev fejret med cola og cheesburger.
I dag har været lig modsat. Hele natten brækkede og sked jeg væk og hele mt system var fuldstændigt tømt om morgenen. Jeg kunne ikke få morgenmaden ned og dagens etape var 130km på dårlig asfalt, med masser af bakker og en rigtig træls modvind. Jeg kravlede på cyklen og hvert et led i min krop gjorde ondt, overkroppen var træt efter alle rystelserne, musklerne var tomme for energi da jeg ikke kunne holde noget i mig og hovedet var svimmel pga dehydrering. Det eneste gode var at jeg formåede at holde en energibar og en ½ liter rehydreringsvæske nede. I dag var ren overlevelse, jeg blev velsignet med en punktering og måtte lade Peter og Kendra fixe den for mig da jeg hverken kunne få dæk af eller havde kræfter til at pumpe. Ved 70km var der frokost og jeg fik klemt en halv honingmad ned og en flaske energidrik ned. Bagefter tog jeg lige 15 minutter på langs før jeg fortsatte dagens kamp med at sidde på Peters hjul. Heldigvis var han sød nok til at trække mig hele vejen hjem. Efter frokost ramte vi en 10km lang stigning, som var rigtig hård at komme over for os begge, men stille og roligt begyndte jeg at få lidt kræfter mens vi kørte op. På toppen lå et gammelt italiensk fort hvor vi fik selskab af Bastian en anden hollænder. 3km ned af bjerget ramte vi Mega (fedt navn til en landsby med 1-2000 indbyggere). Her tog vi et cokestop på en lille bar fyldt med søde mennesker og drevet af en utrolig smuk Etiopisk pige, så her blev vi hængende indtil Elvis (meget sort og fra Tanzania) kom forbi. Han kørte sweep og skal sørge for at alle ryttere er foran ham. Vi forlod Mega city og kørte ud på en stor savanne hvor Elvis gav den som biologilærer mens han stod prikkede til et termit bo. Resten af turen hjem var kun krydret af dust devils og to gange hvor der gik en sky for solen.
Dagen endte godt jeg kom i mål og er stadig EFI. Men imorgen rammer vi Kenya og noget af det værste vi skal køre på under hele touren, noget mine begyndende saddel-sår helt sikkert ikke vil bryde sig om, så vi må se...

‎25. ‎februar ‎2011


Jeg har holdt en lille pause med skrivningen, primært fordi Blogspot.com ikke virker i Etiopien og jeg derfor ikke kunne uploade. Men også fordi vi har haft hviledag i Addis Abba, hvor jeg for første gang på hele turen fik rigtig god mad (og meget af det), samtidig var der internettet godt nok til at uploade videoer, hvilket jeg synes er langt sjovere at lave og jeg håber også i synes de er sjove at se på.
Jeg brugte primært vores hviledag i Addis på at forkæle mig selv. Det blev dog også til en tur på etnologisk museum. Et museum som Lonely Planet fremhæver, som et af de bedste museer i Afrika - Jeg behøver ikke se flere museer i Afrika... De fleste af de ting som museet udstillede har vi allerede set brugt i virkeligheden mens vi har cyklet rundt i landet. Cafens Chokoladekage og søde servitrice var dog klart billettens 6 kr værd. Resten af tiden rendte vi rundt, som slaver af Lonely Planets restaurant guide og nød at der var restauranter med europæisk kvalitet i byen.
Efter Addis er turen gået sydpå og imorgen rammer vi Aba Minch, som er vores sidste hviledag i Etiopien. Dagene har været gode selvom jeg lige måtte kæmpe mig igennem endnu diarre. Alligevel opfatter jeg mig selv som heldig. Igår havde TDA valgt at ligge lejren i et sandbrud, lige ved siden af en stor by. Det betød masser af irriterende støv og ca 200 tilskuere til vores gøren og laden. Næste morgen manglede 4 mennesker deres cykelsko blandt andet den anden Kim. Heldigvis har nogle folk medbragt ekstra cykelsko som de har lånt ud, men hvis skoene forsvinder med samme fart så cykler vi snart i bare fødder. Og ja vores lejr er afgrænset af en snor og vi har vagter på, men det hjalp åbenbart ikke.
Ellers er jeg ved godt humør og synes efterhånden Etiopien er et helt fantastisk land. Der har været nogle dårlige oplevelser her, men en fantastisk natur og utrolig mange glade og søde mennesker har for mig overdøvet de dårlige indtryk. Mange af de andre folk på turen har det langt hårdere og fået smidt langt flere sten efter sig end mig, men efter min mening er det lidt deres egen skyld, da alt for mange af dem reagere med frygt og aggressivetet på børnene og børnene er for det meste bare nysgerrige og glade, men spejler lynhurtigt dine reaktioner på vejen.
I andre nyheder kan det nævnes at vi efterhånden minder lidt om et mobilt alderdomshjem, der bliver mest snakket om mad, hvordan den ser ud når den kommer ud igen og hvor tit den kommer ud... Mange folk hænger med næbbet og kører på lastbilerne i dag måtte vi også sige farvel til 2 ryttere som har valgt at tage "fri" 14 dage for at komme sig over deres sygdomme den ene er taget hjem til Holland for at få eksperter til at se på hans betændte arm. Den anden er taget til Zanzibar for at pleje en mave der ikke vil blive rask. Vores Yoga instruktør har også været hårdt ramt og det over en uge siden vi sidst havde Yoga men hun var heldigvis frisk nok til at gennemføre yoga i dag :-)

‎20. ‎februar ‎2011


Vinden rusker og puster i mit telt hvis den kunne ville den blæse mig ud i den kæmpekløft som jeg ligger på toppen af, men de 2 pløkker jeg har sat i mit telt skal nok holde alt på plads! jeg elsker mit MSR Hubba Bubba telt :-) Det er rumeligt, let, super hurtigt at sætte op og tage ned og når det er rigtig varmt fungerer indertelte bare som et stort moskitonet og jeg sover under stjernerne - det er dog ikke særligt godt i sandstorme...
Dagens etape var en lille cykeltur på 88km, Tourens højeste punkt var dog på dagens rute. Det er søndag idag og det opdagede vi ved at kirkerne hernede begyndte at messe kl 4 imorges og de bliver ved ihvertfald til kl. 5.40 hvor jeg stod op, børnene langs vejen havde også lidt pænere laser på idag. Omkring kl 9. stoppede vi for at få noget morgenkaffe. Baren vi stoppede ved viste sig at være det lokale Champions League bar med bænke og plads til projektor i baglokalet. Mens vi sad der og nød 1-2-3 macchiatoer kom jeg til at tænke på om FCK mon har spillet og hvordan det er gået?
Efter Macchiatoerne drønede vi videre til frokost som var lagt på det højste punkt 3160m, ilt mangelen har man efterhånden vænnet sig til på cyklen, men alt andet kræver store kraftanstrengelser i denne højde. Efter hånden kan jeg godt mærke at jeg ikke laver andet end at cykle, at gå op af trapper kan syre mine ben fuldstændig til men 150km på cykel i det etiopiske højland er barnemad...
Lejren vi sover i, er lagt på kanten af en kløft næsten ligeså imponerende, som Rift Valley igår Jeg skyndte mig at slå telt op på første parket, der var masser af plads, da de andre ryttere er bange for at falde ned... tsk... tsk... der er faktisk ret langt hen til 2-300 meters frifald herfra...

‎19. ‎februar ‎2011


Dagens etape var The Gorge aka "Rift Valley - craddle of man" stedet hvor vi lærte at gå på 2 ben. I dag var det så bare 2 hjul og pedalkraft der skulle få mig igennem. The Gorge er en ca 1400m dyb kløft fra den ene side til den ande, er der langs vejen 40km. Vi holdt frokost på kanten af kløften. Efter frokost var 20km nedkørsel på asfalt, så dårlig at det mest af alt mindede om offroad. I bunden af kløften startede der så en 20km opkørsel, som var designet som enkelstart. Jeg har aldrig prøvet at køre 20km opad i hårnåle sving og jeg har heller aldrig prøvet en enkeltstart, men jeg synes det lød sjovt nok til at jeg ville give den gas.
Musikken blev puttet i det ene øre. Unga Bunga musikken jeg har medbragt er ellers ikke blevet hørt meget. Jeg startede stærkt ud i de plus 40 grader, da jeg kunne se Terry som startede før mig. Han tempo var næsten det samme som mig, men også kun næsten ;-) 30 minutter opppe af bjerget hentede jeg ham endeligt. Jeg valgte fra start ikke at sætte min cykelcomputer på distance da jeg bliver demotiveret af det når man ikke kører hurtigere end 8-12 i timen, istedet holdt jeg øje med højdemålerne på mit ur, da jeg vidste at målstregen vasr i 2460m højde. Psykoloigsk var det meget godt for motivationen steg ligepludselig sammen med stigningsprocenten, jo hurtigere jeg steg jo hurtigere ville jeg være i mål :-)
Jeg nåede i mål på 2 timer rent, hvilket jeg er meget godt tilfreds. Jeg havde også givet mig selv tid og ovreskud nok til at at filme nok af opkørslen til at der forhåbentlig kan komme en lille "The Gorge" film ud af det. Dagen var så fantastisk smuk at jeg virkelig håber at jeg får tid til at lave den snart og er heldig nok til at finde noget internet der er stabilt og hurtigt nok til at jeg kan uploade det. Jeg har allerede 2 nye videoer klar og har haft det et stykke tid, men internet er dårligt i Etiopien... Jeg er ikke helt klar over hvilken plavering jeg fik, men vinder tiden var 1 time og 23 minutter og gårsdagens etapevinder gjorde det på 1 time og 49 minutter så jeg er meget godt tilfreds :-)

‎18. ‎februar ‎2011


I dag sover vi i en skov for første gang, det er en granskov i 2460 meters højde. Her er rigtig hyggeligt og kokken forkælede os med grillkylling :-P
Dagens etape var 117km og have ca 1800 højdemeter landskabet var endnu engang fantastisk og i kan godt se frem til videoerne fra Etiopien når jeg engang får fundet et sted hvor man kan uploade noget... Jeg kørte sammen med Liam, Peter og Bastian (en overdrevent høj og stærk hollænder, som ikke gider at race fordi han hellere vil lave sjov). Vi både startede og sluttede sent i igen idag, ingen grund til at skynde sig når man kan have, brunch, eftermiddagskaffe, internettid og endnu en eftermiddagskaffe 100m længere nede af gaden vel? og til sidst købte Bastian en bænk som han puttede på ryggen og transporterede de sidste 25km tilbage til lejren.
Just another day at the office ;-)
PS - et lille tip til forkølede danske næser. Baby-vaskeservietter er helt suveræne og nænsomme mod huden! (også i den anden ende hvis den er gal der)‎18. ‎februar ‎2011
I dag sover vi i en skov for første gang, det er en granskov i 2460 meters højde. Her er rigtig hyggeligt og kokken forkælede os med grillkylling :-P
Dagens etape var 117km og have ca 1800 højdemeter landskabet var endnu engang fantastisk og i kan godt se frem til videoerne fra Etiopien når jeg engang får fundet et sted hvor man kan uploade noget... Jeg kørte sammen med Liam, Peter og Bastian (en overdrevent høj og stærk hollænder, som ikke gider at race fordi han hellere vil lave sjov). Vi både startede og sluttede sent i igen idag, ingen grund til at skynde sig når man kan have, brunch, eftermiddagskaffe, internettid og endnu en eftermiddagskaffe 100m længere nede af gaden vel? og til sidst købte Bastian en bænk som han puttede på ryggen og transporterede de sidste 25km tilbage til lejren.
Just another day at the office ;-)
PS - et lille tip til forkølede danske næser. Baby-vaskeservietter er helt suveræne og nænsomme mod huden! (også i den anden ende hvis den er gal der)

‎17. ‎februar ‎2011


For 3 dage siden var jeg syg og havde det rigtig skidt, som det meste af gruppen, at vi samtidig havde 3 hviledage over en 5 dages periode var meget heldigt. Men det var også første gang på turen at man lå og reflekterede lidt... 4 måneder på en cykel i Afrika er faktisk ret lang tid... det er mange teltnedtagninger kl 5.45 om morgenen... det er rigtig mange tunsandwiches til frokost... det er rigtig mange timer hvor en øm bag er i kontakt med en saddel... det er rigtig mange babyserviet bade... det er rigtig mange dage hvor man ligger i sin sovepose før klokken er 20... Og mine forventninger til turen første del er helt klart størst - Efter Etiopien synes jeg at landene lidt ligner hinanden og savanne bliver hurtigt kedeligt... Jeg ser meget frem til Victoria Falls, både bungee jump og at Anders kommer og kører sektionen hvor vi skal jage elefanter fra cykel sammen med mig ;-)
I de sidste par dage har jeg brugt på så tæt på ingenting, som jeg kunne komme i Etiopien (jeg kunne ikke engang komme på blogspot og opdatere pga. nettet her...). Igår begyndte appetiten at komme igen og jeg startede dagen med 2 pandekager i pizza størrelse og en god capuccino samlet pris 7,50kr :-) resten af dagen arbejde jeg videre på at føle mine depoter op og da jeg skulle sove var jeg så fuld af energi at jeg ikke kunne sove. Men i dag var også en "Mando day" der er 8 mandodays på turen og det er de hårdeste etaper.
Dagens etape var 162km, den næstlængste etape vi har kørt. Dagen hvor vi kørte 168km står stadig for mig, som en af de hårdeste etaper vi har oplevet selvom det var dag to. Jeg forventede at i dag ville bliv et endnu et helvedes ridt især fordi vi cykler rundt i 2000-2500m og idag var der 1650 højdemeter. Jeg er ret overrasket over at idag istedet blev til en af mine bedste dage på cyklen.
Det hele startede også suverænt med at jeg havde snust mig frem til at vi skulle have muesli til morgen mad (juhuuu! ingen havregrød!) og jeg havde støvet mig frem til rigtig mælk i byen som jeg sneg på mueslien istedet for den lunkne pulvermælk (dobbelt juhuu). Liam, Kim C, Peter og jeg kom senere afsted end jeg gerne ville på sådan en lang dag, men både Kim C. og Peter var stadig ramt af mave tamtam. Da vi først var kommet igang på landevejen følte det bare helt fantastiskt igen, der var næsten ingen traffik på vejene og etiopiere kører mere omsorgsfuldt end du umiddeltbart lige ville tro - mest fordt ingen fodgængere kigger sig for de reagerer kun på lyde. På cyklen er man jo bare helt lydløs... så vi kom kørende ned af en lillebakke på vej ind i en by jeg var igang med at få mit kamera frem, så der var kun en hånd på styret og der lå noget grus ovenpå asfalten... Ligepludselig vælger et par køer som gik fredeligt og roligt inde i siden af de sal over på den anden side, jeg har kun en hånd fri og det er forbremsen, vi kører på grus og jeg hader at kysse asfalt så at røre den er ikke aktuelt, mon det gør ondt at blive ramt af en ko? heldigvis opstår der et hul mellem grøften og den ene ko i sidste øjeblik. Desværre var Ram (rigtig flink srilakansk-canadisk fyr) ikke så heldig han kørte lige bag mig og valgte koen frem for grøften. Hvilket var den rigtige løsning selvom han blev smidt henover koen slab han uden de store men, forhjulet var dog kaput. Ram-a-cow fik et lif til frokost hvor han lånte en cykel og fuldførte etapen.
Resten af dagen kørte vi fire mennesker i et meget stille og roligt tempo, vi hyggede, fik kaffe, cola osv flere steder og det var en fantastisk dag. Naturen her er helt urimelig smuk og alle folk (og børn) vi mødte på vejen var utrolig søde, så da vi endelig rulled i mål kl. 17 efter 9½times cykeltur var jeg ikke specielt udmattet, men istedet helt oppe og køre over hvor fantastisk en dag det i dag har været :-)

‎14. ‎februar ‎2011


2500 højde meter er rigtig meget når man vant til at tosse rundt i Hareskoven, hvor man skal være heldig hvis man finder en bakke som er længere en 10 meter. De første 40 km var de hårdest vi skulle op på det plateau hvor Gondar ligger og skulle klatre 1200-1500 meter. Vi var ikke kommet mange meter ind på stigningen før der var dømt bedstemor gear, stigningen var skræmmende og 200 meter oppe holdt en udbrændt lastbil som tydeligvis ikke havde klaret turen. Heldigvis fladede det en lille smule ud, men kun så meget at man lå med mellem 8 og 10 i timen og stigningen var 21km.
Min krop har skullet lære meget på den her tur, i Egypten lærte den at køre på asfalt 5-6 timer hverdag, mens den kæmpede med de kolde nætter. Sudan bød på varme og støv i mængder, som du ikke kan forestille dig i den danske vinter. Tilsidst smed de 3 dage vaskebræt ind, som næsten har efterladt mig ar-væv på bagen. Så min krop er ved at være godt brug (og vi har stadig 3/4 af løbet tilbage). Endelig nåede vi Etiopien med højland og en overbefolkning af børn (gennemsnits kvinden har 8 børn under 18..). Jeg har så opdaget at bjergene tærer på nogle helt andre muskler end de tidligere udfordringer. De 107km vi gennemførte var rigtig lange, Heldigvis var guleroden for enden 2 hviledage i Gondar på et lækkert hotel med udsigt over hele dalen.
De frygtede stenkastende børn har vi ikke set så meget til. min dårlige oplevelser begrænser sig til nogle børn som løb efter mig og prøvede at åbne mine saddeltaske og nogle andre som smed vand i hovedet på mig (det var faktisk rart). Ellers har børnene, som er overalt hernede, opført sig rigtig godt. Vi har dog også gjort meget ud af at smile og sige hej til alt hvad der bevæger sig og det har sparet os for mange sten. Børnene søger bare opmærksomhed og så kan de ligeså godt få god opmærksomhed.
I Gondar stod den på praktiske ting især vask. 8 dage i ørkenen betyder at ma har haft alt sit støvede og beskidte tøj på mindst to gange. Dagen efter besøgte vi Gondar Castles, om de gamle konger byggede (man byggede et nyt så man ikke skulle bo i sins fars). Det var meget interessant, jeg var bare så træt... vi fik middagsmad og jeg var ligeså stille ved at opdage at noget var galt - jeg var ikke sulten, for første gang i en måned og min mave føltes som en sten. Så jeg hoppede i en tuk-tuk hjem til hotellet og lagde mig til at sove. Det hjalp ikke rigtig resten af dagen og den efterfølgende hviledag måtte jeg holde mig indefor 10 meter af et toilet, da jeg ikke rigtig vidste hvornår noget ville ud eller hvilken vej det ville vælge :-/ heldigvis stabiliserede situationen sig lidt i slutningen af anden hviledag. EFI (Every Fucking Inch) skulle forsøges især fordi det kun er 180km over to dage og endnu en hviledag. Det er bare rigtig svært at cykle 116km når man ikke rigtig kan spise morgenmad. Bakker der for bare et par dage siden have været overkommelige var nu bedstemor-gear materiale. Dagens udfordring var en 12km lang 800 meters stigning, den var ikke stejl men 8km i timen blev hurtigt tempoet op af bakken, når jeg ikke sad i vejkanten og nød udsigten med bar r..
Indtil videre hr Tour d'Afrique smidt den ene næsten uoverskuelige udfordring efter mig efter den anden. Men når dagen er ovre har man fundet resourcerne til kæmpe sig igennem det alligevel. En af de vigtigste grunde til at jeg tog på denne her tur var fordi jeg søgte lige øjagtig det, men efter i dag har jeg også måttet erkende at der måske bliver smidt noget i hovedet på mig som jeg ikke kan kæmpe mig igennem. Sygom og uheld har jeg ikke meget kontrol over og begge kan ramme mig selvom jeg passer på det bedste jeg kan og det er spillets regler, men ved du hvad? jeg er stadig EFI og imorgen er kun 67km og min mave er bedre, så det blev ikke denne gang :-) Men med 75% at touren tilbage er der lang vej hjem.
I andre nyheder kan jeg fortælle at jeg har presset mig op på samlet 17. plads i løbet. Det skyldes dog mest at mange andre racere har opgivet at race. Peter og jeg bruger stadig alt for mange timer på frokost og kaffe stops hver dag, men det er der eventyret gemmer sig :-)
PS - klokken er 19.50 og jeg har lagt i min seng siden kl 19 - Ikke engang babyer går så tidlig i seng... og jeg gør det næstn hverdag :o)